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高温、高湿等不良气候和环境条件下使用吊蓝时，电动推杆应采取相应的安全技术措施。

当吊篮施工遇有雨雪、大雾、风沙及5级以上大风等恶劣天气时，应停止作业，并应将吊篮平台停放至地面，应对钢丝绳、电缆进行绑扎固定。

当施工中发现吊篮设备故障和安全隐患时，应及时排除，对可能危及人身安全时，必须停止作业，并应由人员进行维修。电动推杆维修后的吊篮应重新进行验收检查，合格后方可使用。

下班后不得将吊篮停留在半空中，应将吊蓝放至地面。人员离开吊篮、进行吊篮维修或每日收工后应将主电源切断，并将电气柜中各开关置于断开位置并加锁。

电动吊篮中的安全锁在作业时应该是敞开的，处于自举措业状况，无需人工操作。它的作用是当晋升体系呈现毛病而招致吊篮降低时能主动锁定在安全钢丝绳上，使成都电动吊篮中止降低包管人机安全。当毛病扫除需从头翻开安全锁时，*要应点动电动吊篮上升，使安全锁稍松后方可扳动敞开手柄，翻开安全锁。禁止在安全钢丝绳绷紧状况下，硬性扳动敞开手柄，避免损坏安全锁。不要在安全锁锁闭后开动机器降低这样很容易导致晋升机严峻损坏。

众所周知电动吊篮是高空作业是的工具之一，但是随着吊篮在建筑行业的应用范围逐步扩展，高空坠落事故也是时有发生，形成这些事故的缘由有哪些呢?一起来看看吧。

1。先出现电动吊篮高空坠落的基本原因便是安全检查不到位，未能及时发现事故隐患。在脚手架的搭设与撤除和在脚手架上作业过程中发作的***事故，大都存在违背技术规范和操作规程等问题，但施工现场的项目经理、工长、专职平安员在定期平安检查、平时检查中，均未能及时发现问题，或发现问题后未及时整改和纠正，对事故的发作负有一定义务。

再从承重链往前看，前横梁坐落在悬挂机构的前支架上。而前支架的马鞍和前横梁的连接是两条M14的螺栓。前支架升降部分的支撑还是靠两条M14的螺栓支撑。前横梁和前支架的各两条M14的螺栓如果能均匀受力,在电动吊篮的整个受力链上也不存在问题。但受到加工精度的限制，此两处的螺栓实际受力也只是M14一条螺栓所承受的载荷。

 如此，可以看出电动吊篮受力链上各承***销轴的尺寸直径就是：提升机与工作平台靠φ16销轴;钢丝绳与吊篮的连接靠φ18销轴;前支架与前横梁的连接是M14螺栓;前横梁与前支架连接是M14螺栓;前支架的升降支撑链上各承***的销轴直径不是十分合理。由于杠杆的作用，实际上前横梁和前支架连接处所承受的载荷远大于其它几个受力点。所以，电动吊篮的受力链上各承***的强度应该再慎重考虑。这一问题希望得到业内人士和有关的注意，使我国的电动吊篮产业能有更科学更经济的发展。